Bombas de la serie GMZ, a excepción de la parte del cabezal de la bomba (incluida la carcasa de la bomba delantera y trasera, las placas de protección delantera y trasera, impulsores, etc.) es diferente, el resto de la estructura es similar, utilizando la misma serie de transmisión Las partes, las siguientes según la parte del cabezal de la bomba, la parte del sello del eje y la parte de transmisión, respectivamente, describen sus características estructurales.
1. Parte del cabezal de la bomba: la bomba de la serie GMZ es una estructura de carcasa de bomba doble, es decir, la carcasa de la bomba delantera y una parte de desbordamiento reemplazable (que incluye impulsor, voluta, placa de protección frontal, placa de protección trasera). Las carcasas de la bomba delantera y trasera están hechas de hierro fundido gris o hierro dúctil de acuerdo con la presión de trabajo, y están verticalmente abiertas. Afullido, la carcasa de la bomba trasera tiene una parada y el soporte está atornillado, la salida de descarga de la bomba se puede girar e instalar en ocho ángulos, y las placas de cubierta delantera y trasera del impulsor tienen cuchillas traseras para reducir la fuga y mejorar la vida y la vida y la vida Eficiencia de la bomba. La entrada de cada tipo de bomba es horizontal, y la bomba gira en sentido horario desde la dirección de la transmisión.
2. Sello del eje: hay tres formas de sello del eje, sello del eje del impulsor auxiliar, sello del eje de empaque y sello mecánico.
(1) Sello del eje del impulsor auxiliar: cuando el valor de presión positivo de la entrada de la bomba no es mayor al 10% del valor de presión de la salida de la bomba, la bomba de una sola etapa o la bomba de tercera etapa de la serie de varias etapas pueden usar el Sello del eje del impulsor auxiliar, que tiene las ventajas de la no dilución de la lechada y el buen efecto de sellado.
(2) Sello de eje de embalaje: el sello del eje de embalaje tiene una estructura simple, un fácil mantenimiento y necesita usar agua del sello del eje, y el sello del eje de embalaje se puede utilizar para las condiciones de trabajo que no son adecuadas para el sello del eje del impulsor auxiliar y La condición de trabajo de la succión de la bomba.
(3) Sello mecánico: para las condiciones de trabajo que no son adecuadas para los dos sellos de eje anteriores, los sellos mecánicos se utilizan para reducir el número de mantenimiento de los sellos del eje.
3. Parte de transmisión: esta serie de bombas se usa en la misma serie de transmisión, incluidos los soportes y los componentes del rodamiento, el diámetro del eje de la bomba es grande, la rigidez es buena, el voladizo es corto, no se doblará, se doblará y vibrará en El trabajo duro, el cojinete está hecho de rodamientos de rodillos cónicos de una sola fila y rodamientos de bolas de ranura profunda, la combinación puede soportar la carga máxima axial y radial de la bomba, el rodamiento se lubricado con aceite delgado y los dos extremos del cuerpo del rodamiento tienen cubiertas finales selladas, que pueden evitar que la lechada y otra suciedad ingresen al rodamiento, la bomba está equipada con dos articulaciones de manguera en el cuerpo del rodamiento, que se pueden conectar con la fuente de agua para enfriar la cámara del eje. Por lo tanto, puede funcionar a una temperatura ambiente más alta para garantizar el funcionamiento seguro del rodamiento y tiene una alta vida de servicio.
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